Heute ist mein RC-Laser geliefert worden. Der Gebrauchtmarkt scheint ja nichts herzugeben, das heißt, alle sind zufrieden und segeln fleißig damit. Daher ist es ein neues Boot geworden.
Ich freue mich schon auf das erste Probesegeln mit der Flotte Hannover.
Nachdem ich das Boot nun ausgepackt habe, hier ein paar Anfängerfragen
1. Da sind ein paar Löcher: für Antenne, Wasserauslaß am Heck. Muß man die noch abdichten, damit kein Wasser eintritt?
2. Wie ist der große Deckel abgedichtet, den man wohl abschrauben muß, um an die Servos zu kommen? Wie kriegt man den hinterher wieder dicht?
3. Die Schot hat einen Haken, der sich leicht lösen kann :-( Den muß ich wohl ersetzen? Womit? Dann nehme ich lieber gleich eine dehnfeste Angelschnur?
4. Welche Empfängerakkus haben sich bewährt? Ich plane da 5 Zellen, ca.2000mAh?, NiMH. 5 Flache oder 3 unten 2 drüber wegen Trimm?
5. Der Mast paßt sich nicht dem Vorliek an. Ist das richtig so? Ist deshalb wohl die breite Masttasche?
6. Akku am Boden befestigen? Da kann er naß werden bei Wasser im Boot!
7. Wie krieg ich das Boot aus dem Wasser? Man kann es ja nicht am Mast anheben wie die Micro Magic oder wantengetakelte Boote? Meist steht man je einiges höher als das Boot.
8. Die Mastspitze könnte das Segel beschädigen. Macht ihr das was drauf? Was?
Hallo Thomas, zu Frage 7: In der Hannover-Gruppe gibt es genügend Selbstbaumodelle zu Herausheben des Bootes. Ich selbst benutze einen alten Skistock, den ich auf ca. 1,50 m gekürzt habe. Mit Epoxy oder Polyester einen Eisenhaken einkleben. Öffne den Haken auf ca. 30 bis 40 mm. Wo hakt man ihn ein? Das Steckschwert schaut durchs Deck. Dort gibt es eine Öse, Die hält alles. Es gibt in der Gruppe einige solcher Hakenstangen. Zu 1.: Mit Klebepads abdichten. zu 2.: Breiter Gummiring (Motoradschlauch o.ä.) über den Deckel ziehen. Deckelersatz: Deckel von der Aldi Family Cappuccino Dose. Auch andere haben das gleiche Format. Probieren! zu 3.: Geh in ein Angelgeschäft und beosrge Dir einen neuen Haken. Besser größer als zu klein wegen der Fummeligkeit. zu 4.:Ich benutze ein Fünfer-Pack "eneloop" NI-MH, je 2000 mA , alle in einer Ebene zu 5.: Der Mast liegt an, wenn genügend Wind da ist. zu 6.: Bei mir noch nicht nass geworden. zu 8.: Nimm einen dicken Kupferdraht. Haue ihn flach, so dass das flache Teil 90 Grand zur senkrechten steht. Das andere Ende klebst Du in den Mast. Umwickle das flache Ende ein wenig mit Tesa Stoffband oder ä. So bin ich mit meinem Boot verfahren. In unserer Gruppe wirst Du alles erfahren, was Dich umtreibt. Wenn Du Praxis brauchst, könnte ich mit Dir einen Termin machen. Wohne in Burgdorf und bin gleichzeitig Mitglied im Lehrter Modellbau Club. So könnte ich den Lehrter See anbieten. Aber auch Hans Hausmann und andere sind kompetente Leute. So long Horst genannt huebi
zu 2. Ich meine den großen Deckel (rechteckig), der mit den kleinen Schrauben verschraubt ist. Sieht aus, als wäre der mit Silikon oder sowas abgedichtet? Muß ich mir bei euch mal ansehen...
Vielleicht könnten wir mal zum Lehrter See. Wäre toll wenn das Wetter paßt... Muß aber erstmal Akkus bestellen...
Es kann losgehen, wenn Du am Freitag Nachmittag schon starten willst. Kann Dich als Gast auf dem Lehrter See einführen. Wir treffen uns ab 1400 Uhr. Batterieen kann ich mitbringen. So long huebi GER37
Die Servos lassen sich auch ohne Demontage des großen Deckel tauschen. Ein kleiner Spiegel und etwas Geduld sind dann notwendig. Zumindestens die Segelwinde ist auch nicht rechtwinklig, sondern schräg (BB-Seite etwas nach achtern versetzt) eingebaut. Infos über Ersatzservos gibt es im Forum. Das die Winde auch in Ruhe etwas "knarzt" ist normal.
Es gibt Boote, die im Alter etwas Wasser an Bord nehmen. Da hat es auch schon mal Probleme im Schwertkasten (Rißbildung) aufgrund der andauernden Belastung gegeben.Das Rumpfmaterial lässt sich nicht kleben, sondern nur schweißen (kaum machbar). Über das kleine Loch kann man dann den Rumpf leeren. Beim Segel mit Klebstreifen abdichten. Ich benutze eine Plastikschraube und habe vorher mit einer Metallschraube vorsichtig eine Art Gewinde in das Loch geschnitten.
Bootshaken: Baumarkt Besenstiel kaufen. Spitze absägen und so ablängen, dass er in die blaue Tasche passt und vorne einen Schraubhaken montieren.
Ich würde die Antenne durch den runden Plastikdeckel führen und die Öffnung in dem großen 4 eckigen Deckel abdichten. Den Empfänger befestige ich mit Klettband an der Unterseite des runden Deckels. Normalerweise dichtet der runde Deckel ohne weitere Dichtungen ab. Einen Ring vom Fattbikeschlauch kannst Du aber von mir am 29.7. bekommen. Ist auch kostenlos.
Auf die Mastspitze kann man Kunstoffkappen (Baumarkt?) setzen. Beispiele gibt es im Forum. Ich habe etwas Schrumpfschlauch benutzt.
Es sind nur NiMh Accus erlaubt. Eneloop sind gut.Gibt es auch bei Conrad.
Die mangelhafte Mastbiegung und der einfache Segelschnitt ist ein bekanntes Problem. Die Kiste segelt aber trotzdem und alle haben das gleiche Problem. Allerdings gibt es ganz alte Masten die weicher (GFK gewickelt) sind - aber woher nehmen und nicht stehlen? Und sind sie wirklich besser?
Das alle Bootsbesitzer fleißig segeln, würde ich bestreiten. Da der RC-Laser aber eine Einheitsklasse ist besteht kein Grund, ständig neue Rümpfe, Segel usw. zu kaufen. Und die, deren Boot in "Dunkelhaft" ist haben keinen Grund es zu verkaufen. Ist ja nciht aus Gold und vielleicht segeln sie ja doch nochmal.
Ob es eine aktive Szene gibt oder nicht, liegt an den Flottenmitgliedern und ob es am jeweiligen Standort überhaupt Segelpartner gibt, mit denen man sich versteht. Beide Gebrauchtboote, die ich gekauft habe stammen von Seglern, die in ihrem Bereich (Gütersloh und Leer) keine Segelpartner hatten.
Die Flotte will gepflegt sein.
Eine Flotte braucht nicht nur Segler sondern auch "Mitarbeiter". In diesem Sinne begrüße ich Dich, Thomas in der RC-Laser Flotte Hannover.
Einer der besten Segeltage seit langem in Lehrte. Alle denkbaren Windverhältnisse aber nur mit dem A-Segel gesegelt. Dank an Huebi und Joba, die mir eifrig geholfen haben, meinen Laser vernünftig einzustellen. Es ist uns sogar gelungen einige IOMs zu überholen :-)
Jetzt heißt es die letzten Kleinteile zu besorgen und dann ist er bereit für das Training in Rethmar.
Ich bin gestern die ganze Zeit mit dem A-Segel bei AA/B Wind gefahren. Dabei ist mir aufgefallen, daß das Boot fast immer mit der Nase in den Wind drehen wollte. Ich mußte also permanent Stützruder geben. Ist das normal, oder kann man das durch Segeltrimm wie auch immer noch unterbinden? Weil dadurch wird er ja auch langsamer. Ich glaube mit mehr Bauch wurde es immer stärker, aber mit weniger Bauch wurde er auch langsamer.
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05.07.2018 11:03
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